Новые технологии могут уничтожить автострахование в привычном виде

Сейчас все так быстро меняется, особенно технологии. Автострахование в мире работает по схемам еще 60-х годов прошлого века. На рынок постепенно выходят беспилотные автомобили, которые могут полностью изменить жизнь страховых компаний.

Люди — основной источник риска

По данным агентства Bloomberg, человеческий фактор составляет 90% риска в автомобильных происшествиях. С уходом человека риск практически полностью исчезнет и страхование в современном виде окажется попросту убыточным для клиентов. Это относится как к частным, так и к корпоративным клиентам автостраховщиков. Текущая система определяет сумму выплат на основе предыдущих показателях по каждой марке автомобиля. Чем меньше у страховщика данных, тем выше стоимость услуг.

В страховой индустрии все построено на формулах, высчитывающих вероятность попасть в аварию и актуальных данных по происшествиям на дорогах. Если человеческий фактор практически исчезнет из этой формулы, страховщикам придется меняться. По расчетам экспертов через 10 лет доходы в данной сфере могут упасть более чем на 12% даже при появлении новых страховых продуктов, нацеленных на рынок беспилотных авто. С такими показателями бизнес станет убыточным.

Беспилотные системы вождения таких компаний как Telsa, Google, Nissan и Ford  успешно тестируются в крупных городах США. Яндекс тестирует свои беспилотные авто в России. В ближайшее время эксперты прогнозируют взрывной рост данной технологии и массовый выпуск беспилотных автомобилей не только на Западе, но также в Индии, Китае и других странах мира.

Кто станет клиентом страховой через 10 лет?

Вполне вероятно, что автострахование перейдет от работы с реальными людьми к взаимодействию непосредственно с производителями машин и разработчиками программного обеспечения. Страховать водителей уже не придется, но сам риск поломки уже будет заложен в цену авто. Кроме того, для расчета страхования нового типа потребуется использование Big Data, что также прибавит к стоимости конечного продукта.

С большой долей вероятности картина будет примерно такой:

  • водители платят больше за сам автомобиль и не пользуются страховкой;
  • производители оплачивают страхование всех проданных машин;
  • автостраховщики вычисляют оплату на основе системных поломок электроники и механики каждой модели;
  • ремонтные мастерские закрываются и плачут.

Изменятся ли автостраховые в России с приходом беспилотных авто? Сложный вопрос, если учитывать наличие обязательного страхования с весьма закрытой системой ценообразования.

Следите за новыми публикациями и подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен!

Рубрика: Новости | Оставить комментарий

“Сплошное воровство!”: российские дороги заняли верхние строчки мирового рейтинга самых дорогостоящих автодорог в мире

Сегодня мало кого из россиян удивляет тот факт, что на прокладку одного километра дорог в России расходуется в несколько раз больше денег, чем в богатых западных странах. При этом качество дорожного покрытия просто ужасает и является вечным объектом жалоб со стороны автовладельцев. Какие российские трассы признаны самыми дорогими?

Километр МКАД за 578 миллионов долларов

Пока что это самые дорогие километры дорожного полотна в мире. Данный рекорд принадлежит МКАД, что нисколько не удивляет. Не волнуйтесь, второе место тоже занимает Россия, в этом рейтинге вряд ли нас кто-то обгонит. Ближайший преследователь, Бостонская автомагистраль в США, стоит какие-то 117 миллионов долларов за километр.

МКАД строилась долго и подверглась масштабным реконструкциям. Она постоянно достраивается и модернизируется. При этом работы выполняются в сложных городских условиях и требуют быстрого исполнения.

140 миллионов долларов за каждый километр от Адлера до Красной Поляны

Это второе место в мировом рейтинге после МКАД. С 2009 года ее строили к Олимпиаде 2014 (какой сюрприз). Всего на 48 километров дорожного полотна потратили более 7 миллиардов долларов. Власти и строители объяснили подобную сумму вложений необходимостью работать со скальными породами, а также использованием самых современных инженерных технологий. На данной трассе возведено около 40 автомобильных и железнодорожных мостов, 14 тоннелей общей протяженностью более 26 км.

КАД в Санкт-Петербурге стоит более 55 миллионов долларов за километр

Это пятая строчка мирового рейтинга. Кольцевая дорога возводилась с 1998 года, а ее первый участок длиной 28 км вошел в эксплуатацию уже в 2001 году. Строительство неоднократно приостанавливалось в 2004 году из-за отсутствия денег в федеральном бюджете. К 2011 году дорогу завершили и сейчас у КАД есть 26 транспортных развязок, которые соединяют основные магистрали города. Высокая стоимость километра дороги продиктована большим числом тоннелей и мостов. До 2022 года уже запланированы масштабные проекты по развитию и расширению КАД, включающее строительство новых развязок.

Объездное шоссе в Сочи — 25-30 миллионов долларов за 1 километр

Это сочинский долгострой. Проект находился на стадии реализации 21 год при длине трассы 18 километров скорость строительства составляет 857 метров в год. Максимальная совокупная стоимость дороги составляет 540 миллионов долларов. Сейчас ведутся проектные работы, чтобы снова запустить строительство. На этот раз поставлена задача удлинить шоссе.

Как видно из списка, каждый километр дорог у нас должен быть совершенным произведением инженерной мысли. но это по бумагам. А что там на самом деле автомобилисты сами знают.

Рубрика: Новости | Оставить комментарий

“Машина как новая и при минимальных усилиях”: как поддерживать авто в отличном состоянии

Российские дороги не щадят автомобили и нервы их владельцев. Если вы хотите продать свою машину за адекватные деньги, необходимо правильно ее содержать. Для этого не нужно целыми днями торчать в гараже и сдувать с любимицы пылинки, можно тратить всего по 40 минут в неделю и авто будет прекрасно себя чувствовать. Все действия простые, главное регулярно их выполнять.

Гидроусилитель руля

Откройте инструкцию, которая прилагалась к автомобилю и посмотрите где расположен гидроусилитель руля. Наша цель — добраться до резервуара с рабочей жидкостью и проверить заполнен он или нет. Важно, чтобы резервуар был всегда заполнен до нужного уровня. Использовать стоит ту рабочую жидкость, которая рекомендована производителем или сервисным центром.

Автомобильные масла

Совет очевидный, но от этого не менее значимый — регулярно меняйте автомобильное масло и проходите осмотр в специализированных станциях технического обслуживания. Это существенно продлевает жизнь двигателю вашего авто и снижает риск внезапной поломки на дороге. Замена масла обходится не так дорого по сравнению с платой за ремонт двигателя или установку нового.

Лучше всего делать проверку каждые 7-8 тысяч километров пробега. Да, производители современных авто заявляют и о 40 тысячах, но это редко совпадает с реальной картиной, которую показывают многочисленные тесты. Даже самые дорогие масла на наших дорогах в единичных случаях добираются до отметки в 10 000 км без вреда двигателю.

Шины

Следить за состоянием шин очень важно, но многие просто забывают об этом из-за обилия повседневных дел и событий. Постарайтесь выделить время и проверить изношенность резины как на колесах машины, так и запасного колеса. Не забудьте замерить уровень давления в запаске, чтобы в нужный момент вас не ждал неприятный сюрприз.

Мытье авто

Почаще заезжайте на автомойку, это надежный способ содержать свою красавицу в надлежащем виде. Полноценное мытье кузова предотвратит накопление солей, которые провоцирую агрессивную коррозию кузова, а чистка салона исключит появление паразитов.

Тормозные колодки

Все опытные автомобилисты знают как важно быть уверенным в надежности тормозов. Регулярно проводите осмотр и проверку тормозной системы. Вы можете выполнять ее самостоятельно или делать это на сервисе вместе с заменой масла. Если не следить за тормозными колодками, то это может стоить жизни вам или другим участникам дорожного движения. Кроме того, просто замена колодок тоже влетит в копеечку.

Аккумулятор

Обязательно следите за состоянием аккумулятора. Делать это нужно не так часто, и сама процедура достаточно простая. Если аккумулятору в вашем автомобиле более 3 лет, то проверять его необходимо минимум раз в год. Важно периодически проверять, чтобы его детали не разбалтывались и были туго затянуты, а само устройство было надежно закреплено.

Рубрика: Новости | Оставить комментарий

“Меня так через 20 секунд отпустили”: отмазки, которые говорят ГАИшникам (оцениваем вероятность успеха)

По статистике, если патруль ДПС останавливает автомобиль, то в 42% случаев водителя отпускают без каких-либо штрафов. Это значит, что у каждого есть неплохие шансы избежать санкций за свое нарушение при помощи общения с гаишниками на дороге. И водители охотно этим пользуются.

Представляем вам список наиболее часто используемых отмазок, которые говорят гаишникам российские водители.

“Мне очень нужно в туалет”

Все мы люди, так что экстренные случаи такого рода понятны всем. Нужно просто честно и правдоподобно об этом говорить инспектору, тогда он вполне может отпустить вас уже через 10 секунд. Работает еще лучше при развитых актерских способностях у водителя.

Шансы на успех: 1 к 7

“Я спешу, у меня там…”

Эта фраза дает понять, что у вас произошло какое-то серьезное происшествие и вы мчитесь на место, чтобы все уладить.

Тут обычно идут следующие вариации:

  • жена/сестра рожает;
  • дом горит;
  • любимая собака/кошка/хомячок рожает или умирает;
  • кто-то близкий попал в больницу;
  • маленькому ребенку стало плохо в детском саду.

От того насколько важно происшествие напрямую зависит решение инспектора на дороге. Если речь идет о жизни и смерти, то многие сотрудники ДПС готовы не только отпустить водителя, но и оказать ему посильную помощь — сообщить другим постам, чтобы не останавливали машину.

Шансы на успех: 1 к 6

“Ничего не знаю, ехал точно по GPS”

Эту отмазку стали использовать все чаще, особенно женщины. И как ни странно, это часто работает. В отличие от системы GPS, которая действительно может завести доверчивого и не очень внимательного автовладельца в такие места, куда он ехать никогда не планировал.

Самый частый случай — когда по навигатору вы попадаете на дорогу с односторонним движением и понимаете, что вам нужно поворачивать и ехать обратно. Вы уже опаздываете на важную встречу, а тут такая засада. Перед вами выбор: нарушить правила или делать огромный крюк. Многие гаишники специально караулят водителей в таких местах в темное время суток, когда плохо видны дорожные знаки.

Шансы на успех: 1 к 7

“Ну я же никого не задавил”

Сложно в это поверить, но водители часто так говорят. Такие люди считают, что главным доказательством их вины является причинение реального вреда участникам движения или городу. Вряд ли кто-то из гаишников проникнется симпатией к вам после этой фразы. Скорее всего вы в ответ услышите клишированное “Закон есть закон”.

Шансы на успех: 1 к 25

“Пролил на себя горячий кофе”

Это не обязательно должен быть кофе, просто любое неожиданное происшествие в машине. Такая отмазка может объяснить странные маневры на трассе или резкую необходимость остановиться на обочине. Может сработать, но сильно зависит от серьезности происшествия в авто.

Шансы на успех: 1 к 11

“Потерял дорогу и заблудился”

Хорошо работает для водителей женского пола, инспектор может даже подсказать правильную дорогу и как лучше проехать до места. Если спросит почему не воспользовались картами в телефоне, то всегда можно ответить, что вы за безопасное вождение и не отвлекаетесь на телефон в поездке.

Шансы на успех: 2 к 5

“Не видно знака на дороге”

Это действительно рабочая и достаточно популярная отговорка большинства водителей, которая может стать весомым и актуальным аргументом в умелых руках. Достаточно показать, что вы знаете закон. Знак должен хорошо просматриваться во время движения по трассе, поэтому если это не так и вы можете это доказать, то смело используйте данную фразу.

Шансы на успех: 1 к 2

Мы показали что обычно говорят водители, чтобы избежать наказания, если их остановили на трассе. Расскажите в комментариях что вы говорите инспекторам и насколько успешно ваши слова влияют на результат.

Рубрика: ГИБДД | Оставить комментарий

“Самим бы так не угодить”: практически 40 авто попали в аварию на МКАД 3 марта

На МКАД утром 3 марта произошла серия ДТП, в которых, по оценкам очевидцев, пострадали почти 40 автомобилей. Аварии произошли сразу на 3 участках дороги: 59-й, 82-й и 95-й километр. По данным служб, работавших на месте аварии, пострадал только 1 человек, жертв нет.

Самое массовое столкновение было на 59-м километре, в сети появились видеозаписи момента начала этой аварии. На место оперативно прибыли сотрудники ДПС и пожарные, для устранения последствий происшествия внутреннее движение по МКАД пришлось на короткое время перекрыть.

Позже в твиттере Департамента столичного транспорта появилось заявление, что количество автомобилей в серии аварий составляет 19, а не 30 или 40, как сообщали очевидцы событий.

Утром на МКАД была сильная метель с ветром до 15 метров в секунду, а также гололедица, поэтому аварии происходили повсюду. В понедельник по прогнозам синоптиков также ожидается снегопад, к утру вторника на дорогах возможен гололед.

Будьте осторожнее на дорогах, берегите себя и близких!

Рубрика: Аварии | Оставить комментарий

6 интересных фактов о российских дорогах

Российские дороги удивляют водителей каждый день. Всегда появляется что-то новое. Сегодня речь пойдет о том, что не меняется, — поговорим об интересных фактах.

Самая длинная улица в России: 22,6 км

По данным сервиса Яндекс.Карты улица с наибольшей протяженностью располагается в городе Пермь, Пермская область. Восточный Обход — улица длиной 22,6 км, которая проходит через несколько районов Перми и официально является самой длинной в России.

Конкуренцию Восточному Обходу могла бы составить Вторая продольная магистраль в Волгограде. Фактически она является единой улицей, но для более удобной ориентации в городе поделена по названиям на 3 отдельных участка. Длина магистрали составляет 50 километров.

Самая короткая улица: 40 м

Улица Угольная в городе Барнаул длиной всего 40 метров. Раньше она была значительно протяженнее — к 1919 году улица уже была полностью застроена и располагалась неподалеку от ж/д путей, откуда и получила свое название. Позднее, в 1950-е улица претерпела сильные изменения. Начался снос деревянных малоэтажек для застройки панельными домами. От изначальной улицы остался небольшой кусок длиной 40 м всего с одним домом по адресу Угольная 16а.

10 самых распространенных названий улиц

Яндекс провел исследования по городам России и выяснил, что среди 560 тысяч улиц самыми популярными названиями являются:

  1. Центральная — в России около 11,5 тысяч улиц с таким названием.
  2. Молодежная — практически 9,5 тысяч.
  3. Школьная — почти 8,5 тысяч улиц.
  4. Советская — 8,1 тысяча.
  5. Садовая — 7,3 тысячи улиц. Любили раньше сады.
  6. Лесная — 7 тысяч. И леса тоже.
  7. Новая — 6,8 тысяч раз кто-то не слишком долго думал над названием.
  8. Ленина — 5,8 тысяч улиц Ленина, а если еще и статуи посчитать?
  9. Мира — 5,4 тысячи. Мы очень мирные.
  10. Набережная — 5,2 тысячи.

135 знаков или 15 слов — самое длинное название улицы в России

Территория, изъятая из земель подсобногохозяйства Всесоюзного центрального совета профессиональных союзов для организации крестьянского хозяйства. Да, это она. Это и есть официальное название. Даже GPS-навигатор устает такое произносить. Пока таксисту говоришь адрес, он покурить успевает.

Улица находится в городе Бердск, Новосибирская область. Это вынужденная мера, как утверждают власти города. Более 20 лет назад земля находилась в собственности профсоюзов и была выделена под сельскохозяйственные нужды. Участки передали городу и внесли в градостроительный план для застройки, но бумаги не переоформили.

Самая запутанная улица

Одной из самых извилистых улиц по данным исследования Яндекса можно назвать улицу Хохлатскую, которая занимает целый квартал, 5 раз пересекает сама себя, и имеет 2 петли. Покататься по ней любой желающий может в городе Землянск, Воронежская область.

Самая смертельно опасная трасса в России

По данным независимой организации ОНФ определены наиболее опасные для движения трассы. ОНФ провела собственный анализ смертности на российских дорогах, полагаясь на базы данных ГИБДД и рассчитала количество смертельных ДТП на 10 километров дороги. Лидером по числу жертв стала трасса А-146 Краснодар–Верхнебаканский. Среднее число погибших на ней составило 4,75 на каждые 10 километров пути.

Рубрика: Новости | Оставить комментарий

Какую резину законно ставить весной?

Весной со сменой резины угадать бывает сложно, особенно в марте. При потеплении автовладельцы спешат заменить дорогостоящий шипованный протектор на более легкий летний вариант шин. Поэтому весной после неожиданных заморозков так много автомобильных происшествий на трассах.

На текущий момент для определения периодов использования различных типов шин водителям можно полагаться на тех. регламент таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств”.

Когда весной нужно переходить с шипованной резины?

Регламент описывает в какой период необходимо использовать один или другой тип шин для различных транспортных средств. Приводить скучные цитаты из регламента не будем. Их все равно никто не читает. Лучше дать самую основную информацию, которую удалось оттуда узнать:

  1. Зимний период. Во время зимы на каждом колесе автомобиля должны быть установлены шины зимних маркировок (M&S и иные), с шипами или без. Это распространяется исключительно на авто категорий M1 и N1 (легковые машины и грузовики с тоннажностью до 3,5 т). Для автомобилей прочих категорий эти условия сейчас не действуют.
  2. Весенний период. В марте, апреле и мае разрешена резина любого типа и маркировки. За весеннее время водителям обязательно перейти на нешипованный протектор.
  3. Летний период.С начала июня и до конца августа резина с шипованным протектором запрещена к эксплуатации, чтобы не наносить вред дорожному покрытию. Таким образом, устанавливать на колеса можно зимнюю резину без шипов, всесезонные и летние варианты шин любой маркировки.
  4. Осенний период. Сентябрь, октябрь и ноябрь водителям разрешается ставить резину по собственному усмотрению. Так же, как и весной. Но к декабрю все автомобилисты обязаны поменять шины на зимние с соответствующими погодным условиям маркировками.

Получается, что по регламенту переходить весной с шипованного протектора возможно в течение трех месяцев. Это не совсем верно, потому как в документе присутствует один интересный момент, который влияет на данный срок. Власти региона имеют право увеличивать периоды обязательной эксплуатации шин с зимней маркировкой и периоды запрета на резину с шипами. Например, правительство региона вправе установить, что водителям необходимо использовать зимний вариант шин с середины ноября по конец марта, а не с декабря по февраль.

Какие штрафы придется платить за резину не по сезону?

Сейчас штрафы за эксплуатацию шин в несоответствующий период не назначаются. В законе отсутствует прямое упоминание правил, установленных в тех. регламенте таможенного союза. Однако уже разработан проект, согласно которому в ближайшее время может появиться наказание за использование неподходящих по сезону шин.

На штраф все же можно попасть, если зимняя резина на вашем автомобиле сильно изношена. В подобной ситуации придется заплатить 500 рублей. Сумма небольшая, но ситуация не самая приятная. Если минимальная глубина протектора не превышает 4 мм, то шина считается изношенной. Штраф за такую резину применяется исключительно при управлении ТС на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.

Стоит напомнить, что ваша безопасность на дороге существенно важнее любого штрафа. Используйте шины, которые наилучшим образом соответствуют климату региона и состоянию дорожного полотна. Берегите себя на трассе  и “обувайтесь” в правильную резину!

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен. У нас постоянно появляется что-то новое на темы, которые волнуют настоящих автомобилистов.

Рубрика: Новости | Оставить комментарий

Список вещей, которые обязательно пригодятся в долгой поездке

Когда собираешься в путешествие, бывает сложно предугадать, какие вещи окажутся жизненно необходимы. Некоторые, в результате, отправляются на отдых с килограммами лишнего багажа и оставляют дома что-то действительно полезное. На основе опыта заядлых путешественников мы составили перечень самого необходимого и уверены, что эти вещи обязательно пригодятся в долгой поездке. Чтобы избежать недоразумений, с ними нужно ознакомиться более подробно.

Одежда

В путешествие необходимо брать только необходимую и удобную одежду. Желательно сразу надеть комфортные брюки. Также следует учитывать несколько комплектов сменного белья.

При поездке в южные страны не стоит брать с собой теплые вещи. Чтобы подстраховаться, можно прихватить в дорогу легкую кофточку. Из обуви нужно взять шлепки и удобные кроссовки.

Выбирая предметы гардероба, необходимо руководствоваться климатическими условиями пункта назначения.

Чтобы обеспечить себе полноценный сон, рекомендуется взять беруши и глазную маску. Эти приспособления особенно пригодятся при разнице в часовых поясах. Они продаются во всех аптеках и стоят доступно.

Техника

В любую поездку нужно брать с собой сотовый телефон. При этом его рекомендуется применять исключительно для связи. Если есть желание развлечься, гаджет следует поставить в режим полета. Эта функция позволяет экономить заряд аккумулятора.

Для рабочих целей в путешествие можно взять планшет или ноутбук. Лучше брать устройство с максимально емким АКБ. Перед отъездом прибор необходимо полностью зарядить.

В целях развлечения в поездку желательно взять портативную игровую приставку, которая позволит скоротать время и скрасить монотонные виды за окном.

Людям, которые любят читать, можно взять с собой электронную книгу. Этот прибор долго сохраняет заряд.

Чтобы обеспечить все электронные устройства зарядом, необходимо заблаговременно приобрести и полностью подзарядить PowerBank с емкостью не менее 10000 mAh.

Медикаменты

В дорогу также нужно с собой взять лекарства. При этом следует учитывать наличие хронических заболеваний и возможные приступы их обострения.

Даже при отсутствии затяжных патологий дорожная аптечка должна быть укомплектована обезболивающими и жаропонижающими средствами. Это могут быть:

  • Аспирин;
  • Парацетамол;
  • Дротаверин;
  • Но-шпа.

Не стоит забывать о солнцезащитных кремах и увлажняющих лосьонах. Пригодятся и средства, которые позволяют быстро устранить кожные высыпания и зуд.

Также следует взять активированный уголь, т.к. он отлично помогает при отравлениях. Дополнительно в сумку нужно положить бинты, лейкопластырь, зеленку и йод.

Более тщательно подготовиться к поездке вы можете по отзывам других людей, которые уже были в такой же ситуации, как и вы. Наиболее продвинутые путешественники стараются заранее связаться с местными и выяснить важные особенности города и региона, которые стоит учесть при сборе чемоданов в поездку.

Рубрика: Путешествия | Оставить комментарий