М4 ДОН: Режим тестовой бесплатной эксплуатации оборудования по взиманию платы вводится на участке 1091 – 1119 км в Ростовской области

С 27 ноября 2017 года на участке 1091 ­– 1119 км федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» (Ростовская область) вводится тестовый бесплатный режим эксплуатации оборудования по взиманию платы.

По проекту, на данном участке будет применена так называемая открытая система– способ, при котором пользователи оплачивают проезд один раз, пересекая пункт взимания платы (ПВП) на 1093 км трассы М4.

В период тестовой эксплуатации оборудования проезд по данному участку останется бесплатным. При этом пользователям автодороги будет необходимо совершить остановку перед шлагбаумом на ПВП. После того, как загорится зеленый свет, и шлагбаум будет поднят, водитель транспортного средства сможет продолжить движение по маршруту.

Ввод платного режима на участке 1091 ­– 1119 км трассы М4 будет произведен после успешного завершения тестового периода. Информация о дате начала платной эксплуатации будет заблаговременно представлена пользователям.

Тестовый период вводится для отработки платного режима эксплуатации автомобильной дороги и позволит в перспективе улучшить качество обслуживания пользователей данного участка. Тестирование трассы позволит водителям ознакомиться с системой работы ПВП, а персоналу — максимально оптимизировать время для выполнения операции платежа за проезд.

Платность на участке 1091 ­– 1119 км федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» вводится в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 18 августа 2017 г. №1765-р.

Движение по участку федеральной трассы М4 «Дон» км 1091- км 1119 было открыто после реконструкции 19 мая 2017 года.

После реконструкции он стал соответствовать 1Б технической категории (до проведения работ – II), что означает разделенные встречные потоки движения, отсутствие примыканий в одном уровне и повышенный скоростной режим.

На участке построено 2 путепровода, транспортная развязка на км 1116,5, проезд для с/х техники на км 1095,6, установлено более 2,3 км шумозащитных экранов. На всем протяжении участка предусмотрено освещение. Движение осуществляется по четырем полосам движения – шириной 3,75 м, ширина разделительной полосы (с установкой бетонного парапетного ограждения) – 2,61 м. Расчетная скорость движения по участку – 120 км/час.

Количество ДТП на участке после реконструкции снизилось на 57%, произошло существенное снижение числа раненых и погибших.

Бесплатными альтернативами будущему платному участку станут следующие маршруты:

г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М4 «Дон» на 1103-м км;

г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М4 «Дон» на 1103-м км.

Кроме того, Государственная компания «Автодор» заключит с органами местного управления Кагальницкого и Азовского районов Ростовской области долгосрочное соглашение, фиксирующее справедливые условия оплаты проезда по федеральной автомобильной дороге М4 «Дон» с 1091 км по 1119 км для жителей населенных пунктов, расположенных в непосредственной близости к М4 и проезжающих только незначительную часть будущего платного участка.

Такое решение было принято в ходе многоступенчатых переговоров между руководством Государственной компании и членами инициативной группы, представляющей интересы жителей муниципальных и сельских поселений данных районов.

ГК Автодор

Запись опубликована в рубрике Платные участки с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.