М4 ДОН: режим платной эксплуатации на участке км 1091- ­км 1119 вводится с 18 декабря 2017 года

Режим платной эксплуатации на участке км 1091- ­км 1119 федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» в Ростовской области вводится с 18 декабря 2017 года на основании распоряжения Правительства РФ от 18 августа 2017 г. №1765-р.

На данном участке организована открытая система сбора платы, при которой пользователи оплачивают проезд один раз на пункте взимания платы (ПВП) на км 1093 трассы М4. Подробнее с размером платы за проезд по участку км 1091 ­– км 1119 можно ознакомиться здесь.

Движение по участку федеральной автомобильной дороги М4«Дон» км 1091- км 1119 было открыто после реконструкции 19 мая 2017 года. После реконструкции он стал соответствовать 1Б технической категории (до проведения работ – II), что означает разделенные встречные потоки движения, отсутствие примыканий в одном уровне и повышенный скоростной режим.

На участке построено 2 путепровода, транспортная развязка на км 1116,5, проезд для с/х техники на км 1095,6, установлено более 2,3 км шумозащитных экранов. На всем протяжении участка предусмотрено освещение. Движение осуществляется по четырем полосам движения – шириной 3,75 м, ширина разделительной полосы (с установкой бетонного парапетного ограждения) – 2,61 м. Расчетная скорость движения по участку – 120 км/час.

Количество ДТП на участке после реконструкции снизилось на 57%, произошло существенное снижение числа раненых и погибших.

Бесплатными альтернативами будущему платному участку станут следующие маршруты:
— г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М4 «Дон» на 1103-м км;
— г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269,через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М4 «Дон» на 1103-м км.

Напомним, что Государственная компания «Автодор» 29 ноября заключила с органами местного управления Кагальницкого и Азовского районов Ростовской области долгосрочное соглашение, фиксирующее справедливые условия оплаты проезда по федеральной автомобильной дороге М4 «Дон» с км 1091 по км 1119 км для жителей населенных пунктов, расположенных в непосредственной близости к М4,и проезжающих только незначительную часть будущего платного участка.

Такое решение было принято в ходе многоступенчатых переговоров между руководством Государственной компании и членами инициативной группы, представляющей интересы жителей муниципальных и сельских поселений данных районов.

ГК Автодор

В компании «Автодор» подвели итоги недельной работы пункта взимания оплаты на участке со 1091-го 1119-й километр федеральной автомобильной трассы М4 «Дон» в Ростовской области. Напомним, что платный режим был введён с 18 декабря — водители теперь оплачивают проезд один раз на пункте взимания платы, а именно на 1093-м километре трассы.

Если в первый день наблюдались ожидаемые затруднения и небольшие заторы, в основном, из-за ошибок водителей при оплате проезда, сейчас всё наладилось. Камеры, работающие в режиме реального времени, показывают отсутствие пробок при подъезде к пункту оплаты. А на помощь водителям, которые неправильно понимают инструкции и совершают ошибки, приходят операторы или другие автомобилисты.

Как рассказала автоледи из Азовского района Ирина Ш., когда заработал пункт оплаты, она начала наблюдать странную ситуацию.

— К тем пунктам проезда, которые расположены посередине, становились по пять-шесть машин. Моя маленькая хитрость: самый быстрый для проезда ряд оказался тот, который самый дальний. Пока все едут по прямой в ближайшие ворота, надо не полениться и сделать дугу, проехав через те, что подальше, — рассказала она.

Сами же терминалы оплаты после тестового режима и технических настроек также функционируют в рабочем режиме. В течение часа они способны пропустить сотни автомобилей.

Напомним, плата за проезд взимается на участке трассы, который открыт после реконструкции. Дорога соответствует технической категории 1Б, что означает разделенные встречные потоки движения, отсутствие примыканий в одном уровне, освещение на всем протяжении и повышенный скоростной режим (до 120 километров в час).

На участке построено два путепровода, транспортная развязка и проезд для сельхозтехники (на 1095-м километре), установлено более 2,3 км шумозащитных экранов. Автомобилисты теперь ездят по четырём полосам движения — шириной 3,75 м.

В компании также напоминают альтернативные пути проезда.

Первый: после выезда из Ростов в южном направлении надо двигаться по дороге Р-268 в сторону Азова, затем через населенные пункты Мичуринец-3, Еремеевка и Самарское с выходом на М4 «Дон» на 1103-м километре.

Второй: за Батайском на 1084-м километре М4 следует свернуть на автодорогу Р-269, которая идёт через Кагальницкую, Иваново-Шамшево и Новобатайск, с выходом на М4 там же — на 1103-м километре.

http://www.donnews.ru/

Запись опубликована в рубрике Платные участки с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.