М4 ДОН: новый платный участок км 544 – км 633 стартует 02 ноября 2015 года

Эксплуатация участка автомобильной дороги М4 «Дон» (км 544 – км 633) в платном режиме начнется в 00.00 часов 02 ноября 2015 года.
Режим платного проезда по данному участку вводится на основании постановления Правительства РФ № 18 от 19 января 2010 г. и распоряжения Правительства РФ № 2267-р от 14 ноября 2014 года.
Оплата проезда будет осуществляться на пунктах взимания платы, расположенных на 545-м и 620-м км автомагистрали. Общая протяженность платного участка составляет 89 км.

При движении в сторону г. Ростов, на ПВП км 545, плата будет взиматься за 44,7 км пути до развязки на г. Лиски, при выезде с платного участка, на ПВП км 620, будет взиматься плата за оставшиеся 44,3 км. По направлению в г. Москва плата за проезд будет взиматься по тому же принципу: на ПВП км 620 – за 44,3 км до развязки на г. Лиски, на ПВП км 545 – за оставшиеся 44,7 км.

Участок автомобильной дороги М4 «Дон» км 544 – км 633 был введен в бесплатную тестовую эксплуатацию после комплексного обустройства 20 октября 2015 г. В ходе обустройства дорога была доведена до категории 1Б. Количество полос движения составляет по две в каждом направлении.

Начало участка км 544 магистрали М4 «Дон» расположено в Новоусманском районе Воронежской области. Конец магистрали км 633 М4 «Дон» расположен в Бобровском районе Воронежской области. Трасса на участке км 544 – км 633 проходит по 3 районам Воронежской области – Каширскому, Бобровскому, Лискинскому. В составе дороги 8 транспортных развязок, 3 сельскохозяйственных переезда в разных уровнях и 38 примыканий в одном уровне (в том числе 25 съездов в поле). С км 552-го по км 553-й км на протяжении 500 м трасса проходит по ул. Свободы в с.Каширское.

Размер платы за проезд, установленный на ПВП км 545 — ночью/днем
Легковые транспортные средства — 50/70
Среднегабаритные транспортные средства — 80/100
Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы — 100/130
Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы осей 3 и более — 200/260

Размер платы за проезд, установленный на ПВП км 620 — ночью/днем
Легковые транспортные средства — 50/60
Среднегабаритные транспортные средства — 70/95
Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы — 100/130
Автомобили для перевозки тяжёлых грузов и автобусы осей 3 и более — 200/260

ГК Автодор

PS: альтернатива — автомобильные дороги г. Воронеж — г. Острогожск, г. Каменка — г. Россошь — г. Кантемировка — г. Богучар 340 км вместо 230 км

Эксплуатация участка автомобильной дороги М4 «Дон» (км 544 – км 633) в платном режиме начнется в 00.00 часов 09 ноября 2015 года. Ранее сообщалось, что режим платного проезда по данному участку стартует 02 ноября 2015 года, однако срок начала эксплуатации участка на платной основе сдвинут в связи с ожидаемым ростом трафика в праздничные дни.

9 ноября 2015 года в 00.00 часов был введен в эксплуатацию в платном режиме участок федеральной автомобильной дороги М4 Москва-Новороссийск, протяженностью 89 км (км 544 – км 633). Он оснащен двумя пунктами взимания платы, оборудованными системами RUTOLL, где впервые предусмотрен проезд в безостановочном режиме на всех полосах. Единовременно было запущено 48 «быстрых» полос.
Пропускная способность «быстрых” полос в 2,5 раза выше пропускной способности ручных полос. Такое проектное решение увеличивает потенциальную эффективность объекта.
На объекте на всех уровнях установлена система взимания платы RUTOLL. Модульный и гибкий продукт российского производства позволил найти наилучшую комбинацию для решения задач оператора. Большой опыт внедрений, отлаженные процессы и хорошая логистика позволили обеспечить ввод в эксплуатацию аппаратно-программного комплекса за 3 месяца с нуля. На сегодняшний день это рекорд для российских проектов такого масштаба.

В основе решений RUTOLL лежит два основополагающих принципа —модульность и гибкость. В зависимости от задач конкретного объекта, система собирается как конструктор, вмещая только требующиеся компоненты. При необходимости она позволяет интегрировать индивидуальные решения.

Важной составляющей также является система учета денежных средств, которая упрощает и ускоряет ввод в эксплуатацию объектов любого масштаба. Это форсирует процесс возврата инвестиций и делает дорожное строительство максимально интересным для потенциальных инвесторов.
http://110km.ru

трасса М4 дон платный участок Воронеж Воронежская область 544 км 633 км

Запись опубликована в рубрике Сервис с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.