М4 ДОН: дорожники … компания «Техно — траффик»

Строительство новых дорог, оснащенных современными интеллектуальными системами, на сегодняшний день одна из самых сложных и актуальных задач России. Внедрение данных передовых технологий требует многоуровневого подхода, опыта реализации сложных комплексных проектов, наличия квалифицированных и сертифицированных специалистов, партнерства с крупнейшими европейскими разработчиками.
Созданием интеллектуальных транспортных систем компания занимается с 2002 года.
За время работы по данной тематике наши специалисты принимали участие в проектировании и строительстве автоматизированных систем управления дорожным движением на крупных проектах, а также имеют значительный опыт в проектировании, строительстве и эксплуатации уже построенных систем.
Существующий колоссальный опыт системной интеграции делает нас одной из ведущих компаний, внедряющих новейшие интеллектуальные решения в системы управления наземным транспортом. Компания обладает всеми необходимыми лицензиями, производственно-технической базой, устойчивым финансовым положение для реализации масштабных замыслов.
Наша цель – вывод дорожной инфраструктуры на качественно новый уровень развития для обеспечения безопасности и комфорта движения на дорогах России.

Введенные объекты (М4 ДОН)
В мае 2012 года запущена в эксплуатацию Автоматическая система управления дорожным движением на участке Федеральной трассы М4 «Дон», 51-71 км, проектирование и строительство которой выполнила компания «Техно-траффик»

М4 "ДОН" Московская область платный участок ГК Автодор 51 км 71 км

Контроль за проездом транспортных средств осуществляется по всей территории платного участка. Системы аварийно-вызывной связи регулярно расположены по всему участку.
Например, если автомобиль сломался или закончился бензин, то водитель связывается с центром управления и просит помощи. Диспетчер автоматически определяет место нахождение транспортного средства и отправляет туда службу помощи.

Как и предыдущая система она интегрирована с системой установленной на пунктах взимания платы и производит оперативный обмен данными в автоматическом режиме.

В случае ДТП на дороге начальник эксплуатации пункта сбора платы получит информацию с помощью подсистемы видеонаблюдения и определения инцидентов или аварийно-вызывной связи, а система автоматически ограничит выпуск транспортных средств с пункта взимания платы, перераспределит транспортные потоки или полностью закроет въезд.

http://www.technotraffic.ru

Запись опубликована в рубрике Реконструкция, Сервис с метками , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.