М4 ДОН: состояние трассы и отзывы о поездках от членов ffclub.ru

серый767 проехал 9 мая 2013 маршрутом Каменск-Шахтинский — Дивноморск через Ленинградскую – Тимашевск — Славянск-на-Кубани — Крымск и 12 мая 2013 вернулся обратно:
«Выезжал 9-го в 3-20 утра из Каменска (930-й км М4) и в 10-20 уже фотографировались перед стеллой «Новороссийск» с видом на море! В 11 утра уже был на месте в Дивноморском. Общий пробег составил 600 километров. Средняя скорость до Тимашевска (по БК) -100 км/ч, до Дивноморска (по БК) — 77 км/ч. В пробках не стоял, заправка и завтрак на Газпромовской заправке перед Каневской у станицы Стародеревянковской.
Возвращался этим же маршрутом. Выезжал 12-го в 10-00 и 19-00 был в Каменске. Была пробочка перед Нижнебаканским –пешеходные переходы (в основном народ шел на кладбище), пришлось постоять. В Крымске аналогичная проблема – почти час двигались 1 км по одной полосе – опять левый поворот со светофором — на кладбище! Ну и конечно ремонт правой полосы – после вьезда в Ростовскую область.
До 937 км дорога была отремонтирована в прошлом году, далее до Лиховского поста побитая с колеёй, от Лиховского дорога нормальная, только после развязки на Зверево (от балки где Осиновский карьер) и до поворота на Красный Сулин дорога тоже с колеей и латаная –лучше ехать осторожнее. Далее до Ростова дорога нормальная. В Аксае демонтирован малый мост, по котрому было движение по направлению на север, поэтому все движение идет по большому мосту по две полосы в каждом направлении, но из-за отсутствия разметки в северном направлении многие едут посередине — в одну колею, а перед постом ГАИ вся площадка занята секциями моста, что и создает затруднение в движении. Объездная Ростова в отличном состоянии. От Ростова до границы Краснодарского края дорога очень побитая и большой колеёй, однако проводят местный ремонт на правой полосе по направлению на север к Ростову — от границы Краснодарского края, что создавало затруднение в движении 12-го (когда возвращался обратно). Дороги в Краснодарском крае отличные. Есть конечно участки и немного побитые, но их мало. В основном все отлично, или только недавно произведен ремонт. От Крымска и до Дивноморского (в т.ч. и в Новороссийске) опять дорога вся побитая с колеёй и в ямочном ремонте – скачешь с кочки на кочку. В целом с учетом ремонтов на М4 в Краснодарском крае и ремонта моста в Краснодаре – думаю станицами дорога быстрее. Перед поездкой пугали переездом в Тимашевске, но там они нормальные (отремонтированы) и на них не задерживался.
9-го гайцы контролировали скоростной режим на участке Славянск-на-Кубани – Крымск, 12-го контролировали скоростной режим и сплошную на участке Тимашевск-Каневская.
Камер установлено много, особенно на побережье. Антирадар пищал постоянно, изредка переставая на отдельных перегонах – видно специально включают помехи, но при подъезде к настоящему – менял тональность и диапазон.»

alsl проехал 1 мая 2013 маршрутом Москва – Геленджик:
«… В 17-00 вечера, я выехал на М4, сразу после строящихся пунктов оплаты объездной Ефремова. Перед ними на М4 была дикая пробка. По ходу движения, на первой же заправке Лукойл стояло машин 50. Очередь выходила на М4 аж в два ряда. Но даже эта Ефремовская пробка не сильно повлияла на размер пробки перед платным участком. Там я простоял почти 40 минут.

В 20-00 я въехал в Воронеж. Т.к. яндекс показывал хорошую пробку на объездной, я поехал через город. Заправился на совершенно пустой ТНК. В городе движение было слабое. К сожалению, в самый неподходящий момент сдох навигатор и я потерял 20 минут в городе реанимируя его. Наконец, все заработало. Переехав по мосту через реку Воронеж, я быстро доехал до светофора с объездной. Через 10 минут я снова ехал по М4.

Практически сразу началась сильная гроза. Все ехали друг за другом 60км/ч. Через 20 км дождь резко закончился, скорости возросли и машины растянулись по трассе. Я знал, что впереди меня ожидает строительство развязки на Лиски и ремонт моста через р. Икорец в одном флаконе. Несмотря на слабый поток машин, пробка была километра три. Дальнобойщики быстро пресекли попытки особо нетерпеливых создать ещё два ряда. Еще 40 минут было потеряно. Мое мнение — это самое жопистое место. Дорога плохая, переезды сделаны плохо, мост тоже разбит. Все едут медленно. Вскоре закончилась 4-х полоска. Я завернул на заправку чтобы размяться. Народ общался, задавая друг другу вопрос: А во сколько Вы из Москвы выехали? А Вы?
Лосево проезжали колонной. Медленно, но без серьезных затыков. После Лосево, примерно 656-659км, дорога стала подразбитой. Павловск прошел без проблем. Где-то около полуночи выехал на 4-х полоску ( 700км ). Поток машин был небольшой. Все спокойно шли 100-120 км/ч. В два ночи проехал Тарасовский. Северная развязка, строящейся объездной, уже полностью отсыпана, мост достраивается. Южная вообще отсутствует. Ночью этот отрезок прошел на ура. Дорога до Ростова местами латанная и потрёпанная. Вскоре остановился заправиться.

В 4-00 подъехал к Ростову. Дорога пустая. Аксайский пост как вымер. Без проблем объехал Ростов по объездной. Дорога от Батайской развязки до Краснодарского края откровенно плохая. Ям вроде нет, но трясет постоянно. Дороги Краснодарского края – прекрасны. После поворота на Краснодар начался ремонт дороги, делают вторую полосу. До развязки на Кореновск, практически везде отсыпана вторая полоса. И во многих местах кладут асфальт. Естественно знаки 40. Обгонять невозможно, т.к. везде одна полоса в твоем направлении. Хорошо, что есть готовый 4-х полосный участок километров сорок. После Кореновска тоже отсыпают вторую полосу, но старую дорогу ещё не трогают. Она 3-х полосная, поэтому есть возможность для обгона. Примерно в 7-00, я доехал до объездной Краснодара. На самой объездной стационарные камеры. В такое время, пробок на ремонтируемом мосту через дамбу, нет. Перед Горячем Ключом расширение дороги до 4-х полос, но делают как-то вяло. Начался серпантин, дорога все также хороша. Ехать очень комфортно. Довольно быстро доехал до Джубги и повернул на Новороссийск. В 10-00 приехал в Геленджик. …»

http://ffclub.ru

Запись опубликована в рубрике Путешествия с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.