М4 ДОН: отчет о путешествии на Юг с советами и рекомендациями. 2014

Позновательное описание путешествия на Юг от Zoja с портала rukzakputeschestwennika.ru:

Отправляясь в большое путешествие в Сочи, мы решили, что гнать машину изо всех сил, чтобы за сутки с половиной приехать, нет смысла: лето, отпускной сезон, мы никуда не спешим, хочется посмотреть новые места, водитель у нас один, в салоне ребенок. Потому разбили весь путь на три этапа:

1. Волга – Воронеж, через Владимир и Московское большое кольцо

2. Воронеж – Краснодар

3. Краснодар – Адлер

Волга – Воронеж

wolgaТехника

Трасса на Москву, до которой от нашей Волги около 500 км, нами давно накатана, потому, навигатор, видеорегистратор и радар-детектор (в просторечии — антирадар) особой роли здесь не играли. Так, прислушивались к последнему, чутко реагирующему на камеры и посты ГИБДД, но и без него правила соблюдали, иногда превышая скорость непосредственно на трассе, но не больше 140км/ч.

wolga2

wolga4

Другое дело — прямая дорога на Воронеж. Здесь мы еще не были. Навигатор особо себя не утруждал — везде направления указаны (о, как я полюбила эти синие доски с крупными буквами и цифрами оставшихся километров! особенно к исходу первой тысячи…)

moskwa oka

moskwa doroga

Антирадар — вещь полезная, хотя, если водитель аккуратный, то он и так не нарушает правил. Ну, разве чуть скорость прибавит на трассе, но это оправдано в долгой дороге.

Обочники — виновники пробок и аварий

Свернув в Малой Дубне налево, на Большое Московское кольцо, оказались на трассе А108, она идет на юг через Орехово-Зуево, Ликино-Дулёво, Воскресенск, где и зимние пробки случаются, затем выходит на трассу М4 Дон. Повсюду на пути нам встречались самые разные городки и села.

suzdal wolgalakinskmoskwaВсе Подмосковье (выезжали 13 июля, в воскресенье) практически стояло. Во многом пробки возникали из-за ремонта и (большей частью!) «обочников». Вообще, иногда складывается впечатление, что люди не в курсе того, что за езду по обочинам у нас в стране штрафуют. Там, где эти самые «обочники» врезались в полосу водителей законопослушных, появлялся затор, при этом ни одного полицейского не было видно как на трассе, так и на улицах тех городов, что проезжали. Полицейские стояли там, где пробок не было. Нас раз тоже остановили, просто так, без всякой причины, проверили документы и отпустили.

Трасса М4 – это чудесное место для автопутешественников. Дорога хорошая, указатели повсюду, пробок просто так, на пустом месте, нет.

wladimirПритормаживали пару раз там, где дорога сужалась из-за ремонта, опять-таки по вине «обочников», рвущихся вперед, как в бой. И плевали они на машины, едущие по правилам. Как результат – пяток аварий мы видели, причем пара – именно те машины, что неслись сломя голову, ныряя по всем полосам и пыля по обочинам, врезаясь в общий поток. Мятые бамперы, снесенные фары, кривые двери – но, к счастью, кажется, ничего смертельного для водителей и пассажиров в этот день не случилось.

Где заправиться, пообедать и слегка разориться на трассе М4 Дон

По трассе довольно много заправок, кафе, отелей. Обычно мы грузим в машину приличную сумку еды, воду и ни в чем не нуждаемся, периодически останавливаясь на «перекус»; туалет — на заправках. Хлебнули кофе на очередной заправке, вот здесь, на Plus. Затем до самого Воронежа не заезжали уже никуда плотно пообедать, как поступали раньше в длительной поездке, потому ничего существенного про общепит, кроме как дороговизны на автозаправках, сказать не могу.

wolga saprawkaПо трассе М4 Дон есть несколько платных участков. В общей сложности заплатили мы около 250 рублей за четыре из них, потому совет тем, кто хочет чистой дороги, без светофоров и пешеходных переходов – мелочь в кармане иметь. Стоит это удовольствие где 30 руб., где 50 и даже 100. Ночью дешевле, до 9.00. Мы на один такой участок успели въехать в 8.40. Есть еще несколько пунктов платной дороги и дальше Воронежа, до Краснодара. но они в этом году пока не работают, только строятся.

doroga

Бесплатная альтернативная дорога проходит через населенные пункты, там получается медленнее. На платных отрезках скорость ограничена официально до 110 км/ч; но мы иногда ехали по 120, и нас обгоняли довольно часто, значит, скорость была еще выше. Однако нужно быть внимательным: камер очень много.

Здесь вот задели краем Липецкую область:

doroga1 woronezh111В Воронеже были к вечеру, забронированную гостиницу нашли довольно быстро, правда, в небольшой пробке все-таки на въезде постоять пришлось. Проехали немного больше 900 км, это примерно 66 л. бензина (у нас 95), т.е. около 2270 руб. (цена за литр варьировалась от 33 до 35 руб. за литр).

Дорога на Краснодар из Воронежа составляет примерно 850 км, т. е. почти те же 66 литров бензина 95-ого и 2270 руб., как и с Волги до Воронежа. Путь неблизкий, но увлекательный. Наша путешественница всегда знает, чем себя занять. Кстати, даже лежа, она всегда пристегнута, потому что безопасность превыше всего…

doroga5

Уже в Воронеже было заметно, как меняется климат: этот тополь типично южный, узкий и высокий, наши тополя, в Средней полосе России, раскидистые.

woronezh7Вообще, дорога стала значительно отличаться от прежней: все меньше встречается сплошных лесопосадок, больше холмов и желтеющих полей.

doroga2Если есть время у путешественников, проезжающих по трассе М4 Дон, то можно по пути заехать в музей-заповедник «Дивногорье», в 150 км от Воронежа на юг, недалеко от города Лиски: меловые горы, пещерные меловые церкви, замечательная природа. А мы едем дальше… Верхний Мамон, Богучар, Миллерово…

doroga4

При въезде в Ростовскую область направо будет поворот в станицу Вешенскую, дом-музей М. Шолохова. Хотя мы и любим литературные местечки, и в киевском музее М.Булгакова бывали, и в ялтинском домике Чехова, и в Ясную Поляну под Тулой специально заезжали, все же крюк примерно в 150 км (а туда и обратно все 300), показался нам слишком значительным.

doroga010

Из достопримечательностей трассы М4 Дон между Воронежем и Ростовом, пожалуй, запомнился ярче других один мотель слева от дороги с милой желтой машинкой на воротах. А вообще, отели большие и маленькие встречаются здесь довольно часто. Если заранее побеспокоиться о ночлеге, выбрать гостиницу через интернет и созвониться, то отдохнуть можно и скромно, и с комфортом, и с шиком, кто как привык.

pp_15726

Дальше Каменск-Шахтинский, практически приграничный город. Его зацепили краешком, почти мимо проехали.

doroga10

Слева невдалеке были какие-то вышки. Быть может, угольные шахты?

doroga12

И еще в Каменск-Шахтинском есть красивый Байк-отель с крутым мотоциклом при входе. Нам позже говорили, что останавливаются здесь не только байкеры, но антураж впечатляет, да! И даже проезжая мимо, все равно не забудешь этого местечка.

doroga023

По пути мы, как обычно в долгой дороге, заехали пообедать в придорожное кафе. Когда-то я прочла полезное замечание: хорошо кормят там, где останавливаются дальнобойщики, они знают, где готовят вкусно, чисто и недорого. Из этих соображений мы и притормозили, немного съехав с трассы: возле кафе, в просторном охраняемом дворе стояли большие машины. И да, получилось очень вкусно, правда, при почти пустом зале не очень быстро (хотя, это должно радовать: не вчерашнее разогрели, нам готовили), а порции такие большие, что младшая путешественница после обеда и пискнуть не могла от обжорства

doroga9

И снова дорога. Небо, перистые облака, поля с двух сторон.

doroga11Ростов-на-Дону останется справа. Проезжаем Дон, Тихий Дон… Наверное, мы бы восхищались его полноводностью и широтой, если б не жили на Волге. Она значительно шире, чем Дон здесь.

don

Краснодарский край встретил хмурящейся погодой, полями подсолнечника и кукурузы, многочисленными указателями с названиями станиц, которые нам мало что говорили.

don1

don2Пост ДПС Цукерова балка, о котором почти всегда отзываются как о месте больших неприятностей для водителей, мы проехали, практически не останавливаясь. Кстати, почему Цукерова балка, не знаю. Называется он Кущевский. И вслед за ним показалась сама станица Кущевская. Честно сказать, из-за нехорошей славы этого места ехать было как-то опасливо. К тому же небо хмурилось очень даже сильно, и мы поняли, что дождя, а точнее порядочного ливня, нам не избежать.

krasnodar2

Слева от трассы М4 Дон в Кущевской стоит красивый белый памятник, изображающий воина в бурке на коне. В Великую Отечественную на этом месте сражались кавалеристы с фашистскими танками. Вокруг поля и поля… Как это было возможно — на лошадях да в чистом поле против железа…

doroga13

Дождь наконец догнал нас. Черные тучи, молнии, ливень…

doroga15А за стеклом — «Веселая жизнь»! Да-да, указатель именно так и сообщал!

doroga14

А еще днем, задолго перед дождем, видели одно интересное название по дороге: «Дядин». «Тетиного» вот не встречали.

doroga6

Назавтра мы встретили еще один интересный населенный пункт, уже за Краснодаром, в Адыгее: «Вперед»! Вдохновляющее название

krasnodar9

…Когда дождь прошел и закатное солнце виновато пыталось освещать нам путь, мол, отпускникам лето испортило, справа от дороги (строят и ремонтируют там много, потому быстро ехать не получалось) мы увидели замечательнейшую картину — водная гладь, стены, колокольня и голубой купол храма. Это Благовещенский собор женского монастыря. Красиво, тихо и торжественно…

doroga16

doroga17

Впереди нас ждал Краснодар. А завтра Сочи, Адлер и море…

don3

Другие замечательные репортажи о путешествиих по России от Zoja

Запись опубликована в рубрике Путешествия, Фото с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.