Крым – туда и обратно! Как доехать, где отдохнуть, чего брать!

Олег Толстобров

Крым – туда и обратно! Как доехать, где отдохнуть, чего брать!
Доброго дня, уважаемые! Съездили в Крым, набили шишек немного, хочу помочь тем, кто еще соберется и просто рассказать про интересную поездку длиной в 5400 км. Итак, собрались в начале июля сгонять в Крым, посмотреть, за что страдаем, всегда мечтал побывать там, а тут и повод нашелся. Хотели посмотреть, как на полуострове с работой, отдыхом, да и страну поглядеть заодно. Собрались на двух машинках с малыми и не очень детьми. Сразу остановлюсь, что как человек не много страдающий авантюризмом не стал заморачиваться чтением инета, прокладкой маршрута, определением ночлега и положился на свой немалый опыт путешествий, навигатор, регистратор, язык и соседнюю машину, экипаж которой детально попотел над всеми пунктами, прихватив с собой даже рацию. Сразу скажу, что ребята, едущие на Шевроле Лачетти, очень серьезно подготовились, взяв даже кулер, ну и вещи на температуру от 0 до +35 и при 2 взрослых и одном малыше машинка с трудом вместила такую амуницию, пришлось занять даже переднее сиденье. Мы же, 2 взрослых и 2 ребенка, сев в Ауди Q5, забили только багажник – как оказалось позднее, на 1 чемодан можно было брать меньше). По местам отдыха определились так: ребята с целью тихого семейного отдыха хотели остановиться в п. Штормовое и оттуда ездить на экскурсии, а мы, как люди крайне не спокойные, решили что раз Крым большой и Крым Наш, значит смотрим все) и забронировали квартирку в Ялте плюсом и отель в Штормовом! (соответственно ребята ехали на 3 недельки а мы на 2)) Сразу остановлюсь на подготовке Авто – несмотря на склонность к приключениям, машинку протрясли в двух сервисах и ввиду того, что сервисное обслуживание толком не делалось пару лет – пришлось вложить немало – но что для себя не сделаешь, поэтому решил устранить все болячки – всё-таки путь не близкий. Соседний экипаж, наоборот, сделал упор на бытовую подготовку – в итоге минусы выскочили, но об этом позже). КРАЙНЕ рекомендую при таких серьезных поездках и крайне высоких температурах и нагрузке на шины – машины готовить и проверять все!!! – особенно ходовку и резину. С собой брать в запас воду, масло в двиг, охл жидкость в климат, ремни, аптечку и обязательно полный набор для гаишника: чем-то не приглянитесь южному полисмену – протрясут всю машину на предмет отклонения от закона. Итак, ранним утром 4 июня в 5 утра стартанули из блаженной столицы Кировской области г. Кирова. Выезжая, испытывал радужные надежды на то, что 500 км средней дороги выдержать надо, а там рванем по автобану. Заправили полный бак и спросили у коллег куда едем – коллеги сказали Йошка, Чебоксары (Новочебоксарск), а там э-ге-гей за нами по тайным тропам – изначальный маршрут был таков (Киров, Йошка, Чебоксары, по-хитрому объезжаем Нижегородскую область, Рязанскую, Тамбовскую (где ночлег недалеко от г. Богучар), потом рывок напрямки до станицы Кущевская (ночлег), а оттуда по автобану и кривулям минуя Ростов и Краснодар на переправу Темрюк/Керчь, Симферополь, с. Штормовое (ОТДЫХ Море и обратно))). Итак, прочитав бумажку и благополучно потеряв копию, я просто забил в навигатор Станица Кущевская и полетел впереди, надеясь, что после Йошкар-Олы пристроюсь в хвост и пойду за капитаном по тайным тропам, экономя бензин. Сразу хочу про бензин — у меня конек кушает только 95й поэтому запасся картой Лукойла – оказалось не зря – по ходу движения сэкономил 2 бака бенза, благодаря акции лояльности Лукойла, купил бесплатно очки и взамен порванному в путешествии чемодану за 50% купил новый – за что поклон (не рекламы ради, а пользы для). Первые 400 км прошли незаметно, приятно, наши кировские дорожники успели подготовиться к нашему путешествию и асфальт на твердую 4ку, за исключением нескольких ям, радовал. К 9ти утра Йошкар-Ола, и тут первые неприятности – оказалось, что коллеги проложили маршрут не через Йошку, а в обход по объездной и так по каждому городу – мой же навигатор вел нас наикратчайшим маршрутом прямо через населенные пункты и, поскольку мы серьезно вырвались вперед, то позвонив ребятам на вопрос где они там – поняли, что уже едем разными дорогами. Решили, что после Чебоксар встречаемся) Тихонько двигаясь в утренней сутолоке утренней столицы Марий-Эл пришла мысль, что не плохо было бы за ребятами ехать). Итак, летим дальше, к обеду пролетаем Чебоксары, опять попутно попав в пробку по центру города, останавливаемся в поле на покушать и узнать, где наши друзья. По звонку понимаем, что планы совместной поездки и пристроиться в хвост подготовленным и продуманным коллегам рухнули – потому что коллеги уехали куда-то вперед и не понятно по какой дороге((((. Вывод если вы едете на юг этой стороной, то смотрите объезды вокруг Чебоксар и Йошки – так как эти города проезжать насквозь жуткое дело – потеря 1,5 – 2 часа на каждом. Итак, созвонились, обсудили, помахав руками и поизучав окрестности с помощью навигатора и телефона поняли — разошлись наши с друзьями дороги как в море корабли. Следующий пункт для попытки сбора назначили Тамбовскую область близ города Богучар. В день по километражу отвели для себя отсечку примерно в 1000 — 1200 км. Любимый навигатор повел нас чудесными маршрутами: как откровение открылась нам Нижегородская область с дорогами на 3-4 – но что ценно, без ям. Это такое неописуемое чувство, когда слева и справа плывут поля колосящейся ржи и пшеницы, а потом из леса плавно выплывают купола церквей самой разнообразной формы. Когда то мечтал побывать в Дивеево и какое же было мое удивление, когда вдруг навигатор вывел нас именно туда – было ощущение благословения в дорогу. Перекрестившись, въехали в Рязанскую область и ….потерялись с матерными словами – было ощущение, что навигатор нас завел в …последнее место мира – простите меня за сравнение пожалуйста – и вновь наткнулись на церковь, где и решили сверить часы, созвониться с коллегами и потрясти навигатор. Оказалось, что едем мы с друзьями параллельными курсами но на расстоянии примерно 200 км. они снизу области, а мы где-то по центру. Успокоились, поглядели на красивую деревянную церковь, стоящую в захолустном селе на фиговой дороге и погнали далее. Тут отдельное спасибо немецким товарищам, изготовившим немецкое чудо машинерии Ауди Q5 – не смотря на весьма теплое время, асфальт с непонятными наплывами от бывших ремонтов – машинка плывет как корабль, в ней царит приятная прохлада и в режиме трасса кушает всего 8 л – и при такой дороге бака хватает на 600-700 км, именно это позволило не заправляться на весьма подозрительных заправках. Итак, при въезде в Тамбовскую область заправились снова и опа……….дорога кончилась – когда через 100 мучительных км уже под вечер мы увидели сотрудника ДПС, нам подумалось, что это просто ангел — среди мрака. Отдельно про Тамбовские дороги – ребята, объезжайте Тамбовскую область. На вопрос ГДЕ у вас все ездят и где нормальные дороги, а не это г-но, по которому едешь 30 км, сотрудник ДПС удивленно ответил, что у них тут везде так и никогда иначе не было и пока не предвидится. Сочувственно посмотрев на мое негодующее лицо, поняв, что денег ему не дам и ничего нарушать не собираюсь – посоветовал остановиться на ночлег в г. Моршанск. Друзья, несмотря на все сказанное мной и переживание «а не помрет ли мой коник на русских просторах» – есть в Тамбовской области что-то, ради чего туда стоит заехать – Тамбовский волк (когда увидел вдоль дороги памятник волку, с удивлением прочитал, что «где Тамбовский волк, там порядок и толк» – до сих пор думаю, и никак не складывается)))) г. Моршанск – переночевали (дорого, сервис ноль) и летим далее))) После Моршанска дорожка стала лучше, шире и ровнее – к г. Богучар настроение стало совсем прекрасным и, хотя дорога там совсем не похожа на автобан, но ехать по ней приятно. С ребятами все-таки встретились при выезде на трассу М4 Дон – дальше, чтобы больше не плутать, решил ехать до Кущевской за ними и вот тут подвела их подготовка – оказалось что на Лачетти полетела крестовинка( — не выдержала Тамбовских дорог, нашли им сервис, а сами полетели в станицу Кущевскую – занять жил площадь на всех. Отдельно хочу сказать про радар детектор. Купил перед поездкой СтритШторм STR — 9530EX – стоит 9000 р. Вещь отличная сэкономил кучу денег – за 1 км предупреждает о радарах – однако, к сожалению, попалась таки 1 камера, которую не берет, за что вынужден был выплатить штраф на месте в размере 500 р)))) Советую на краснодарских трассах не превышать скорость и ехать не более 110 км – если конечно нет ограничения в 110 км. Итак, добрались до ст. Кущевская – отдельное спасибо хозяевам – отличный коттедж со всеми евро удобствами и очень дружелюбной хозяйкой – прямо порадовали – настолько, что решили там остановиться и на обратном пути (1500 сутки, все включено (кроме еды), чисто, уютно, вмещает 2 семьи))). Дождались ребят, приятно покушали — спать – завтра в дорогу в 5 утра). Последний день пути был хорош – отличная трасса федерального значения, по обочинам подсолнухи, солнце в небе, отличное настроение, и вот г. Темрюк и долгожданная переправа. Отдельно скажу, что билеты покупали заранее, хотели раз – и на паром…..3 часа ожидания на жаре – тяжеловато, но стоило, и вот мы в Крыму. Вообще сам переезд по морю это как портал из одного измерения в другое: С одной стороны равнина, с другой горы. С одной стороны 2016 год, а с другой 1990. С одной стороны есть Лукойл 38 р. 95й, с другой стороны нет, и 95й уже 41 р.. С одной стороны есть Сбербанк, а с другой нет. С одной стороны есть опция мегафона Вся Россия, а с другой Роуминг у кого 15 рублей, а у кого 3-9). С одной стороны уже не встретишь авто Запорожец, а с другой они как новенькие.))) Продолжать можно долго, контрастов много. Керчь – неприятно удивила дорогами, показалось, что Вторая Мировая была вчера. Мало новых домов, троллейбусы, вызывающие улыбку. Поднимаемся вверх – на Симферополь по центру полуострова и вот тут понимаешь, зачем приехали. Посреди дороги в чистом поле Стела, …здесь проходила линия обороны, и старенькие доты зияют бойницами, уходя холмиками вдаль, и становится немного жутко и на сердце скребет – сколько здесь народу легло за нашу свободу и мирное небо…!? – Первое чувство гордости. Проехали Феодосию. Потихоньку начинаются горы – какая же это красота. Природа Крыма это нечто особенное и второе, почему нужно здесь побывать. Пока ехали, появлялось ощущение, что Крым – это маленькое зеркало всей нашей страны – сравнение странное, но посудите: вдоль дорог стоят храмы и мечети, названия поселков указывают на то, что тут живут все – живут мирно и вместе: славяне, греки, арабы, армяне, грузины, и тд и тп. Здесь есть и миллионные виллы и простенькие лачуги — мазанки, и если Ялта удивляет дворцами, соседствующими с 2-4 ярусными постройками 19го века, то западный берег – это мазанки и одноэтажные домишки в стиле хуторков и типовых дач времен СССР). День пути, и мы в п. Штормовое. Огромные почти пустынные и запущенные песчаные пляжи. Не глубокое, слегка прохладное, более-менее чистое море и цены на уровне г. Сочи. Друзья, если вам нужен бюджетный отдых на одном месте, вы готовы готовить сами и немного потерпеть не очень прибираемый пляж и отсутствие сервиса – то вам сюда). А еще Юго-Западное побережье это столица ВиндСерфинга – это когда на доске под парусом и по волнам). Итак, 4 дня – и мы едем в Ялту. Ялта – это прекрасная набережная, прогулки на корабликах, г. Ай-Петри с самой длинной безопорной канаткой, это неописуемый воздух, который лечит каждым вдохом, это просто космическая природа, куча дворцов и церквей, сверкающих куполами в горах, это винные заводы и море экскурсий, это маленькие – очень маленькие – каменистые пляжи, где лучше купаться до 9ти утра). Сразу добавлю, что Ялта это очень узкие дороги – парковка – проблема. Кушать в Ялте и отдыхать недешево. Мороженка 50 – 150 р., бананы 150 р., арбуз 60 р., молоко 70 р., персики 300 р – все дороговато, и все ждут в Крыму, когда же будет МОСТ – все замерло и ждет этого эпохального события. Решили посетить и Севастополь. Г. Севастополь это отдельная страница, это ради чего одного можно приехать в Крым. Я много раз слышал, что чувство гордости превалирует над всеми чувствами, когда гуляешь по Севастополю, очень трудно передать, но когда въезжаешь в город – такое чувство, что приехал домой. Вокруг родные лица, на домах висят наши флаги, на стенах домов аэрография — добро пожаловать домой и спасибо…Слезы радости и щемит грудь…и это чувство усиливается, когда смотришь на памятники воинам всех национальностей, павшим за Родину и ее малую часть. На Севастополь надо потратить не меньше 5 дней и этого будет мало – мы были один день, который запомнился как самая внушительная часть нашего путешествия в три недели. Немного о грустном: в Крыму очень мало работы, там очень плохие дороги, по ощущению они делались один раз на совесть, после Второй Мировой войны и только сейчас их начали латать – не надо гонять по Крыму, его ямы и узкие извилистые дороги авто и покрышки не щадят. Программ развлечений в Крыму море, поэтому планируйте свои походы заранее. Пробки благодаря потоку машин, выросшему в 4-5 раз, иной раз стоят по 2-3 часа. Жилья море – совсем не обязательно бронировать заранее – все торгуются. Наиболее свободные пляжи с чистым морем и прекрасными видами находятся на протяжении всего побережья от Ялты до Судака, а извилистые дороги и подъемы на вершины дадут вам незабываемые фото. Вообще не смотря на космические цены – Крым посетить надо всем обязательно – каждый найдет тут свой уголок, но как говорят в гостях хорошо, а дома лучше!). По ощущениям – через пять лет конфетка будет, а пока надо строить мост и строить быстро. Обратно, несмотря на обещания быстрой переправы без предварительных билетов, опять простояли 3 часа и попали в шторм – навигатор, оставленный в Севастополе на стекле авто при +37 на улице, выдержал ровно полпути и умер смертью храбрых. Хочу дать совет – проезжайте Краснодарский край, Ростовскую область ночью, собственно так у нас получилось, и мы были очень рады этому– преодолели этот путь в два раза быстрее, и потом выставились на Липецк по платным трассам – отличные дороги за копейки – не жалейте, едьте в радость. А самый правильный путь это Темрюк, Ростов, Волгоград, Саратов, Киров – по качеству дорог – самый правильный маршрут. Обратный путь пролегал в нашем случае через Муром, где конечно посетили Илюшу Муромского и Святых Петра и Февронию – родина святых никак, потом Нижний и Киров. Немного удручила дорога Нижний-Киров, но, помня дороги Тамбовщины, это посчитали семечками. Вот такая получилась поездка – от себя добавлю, что обе машинки, несмотря на разных лошадок и объем, скушали по 20 тр., накатали 5400 в среднем. Потратили на все про все за 20 дней 130тр на 4х. А вообще советую всем поездить по нашей Родине – вы будете удивлены, насколько она красивая и разнообразная и как в ней много того, чего вы не найдете нигде и, наоброт, есть все, что сулит заграница (ну разве кроме отличного сервиса) за небольшие деньги))).

Запись опубликована в рубрике Крым, Путешествия, Туризм с метками , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.