Как не уснуть за рулем в пути к месту отдыха

Самое страшное, что может произойти на любой дороге — это авария. Причин, по которым может возникнуть такая ситуация, много, но одна из самых распространённых — засыпание водителя за рулём. Сон и большая скорость могут привести к непоправимым трагическим последствиям, поэтому многим будет полезно узнать, как не уснуть за рулём.

Уснуть за рулем легче всего, если предстоит преодолеть большую дистанцию ночью, особенно если перед этим водитель не выспался или не имел достаточно отдыха. Усугубляет ситуацию и плотный обед — после насыщения наш организм теряет бдительность и появляется сонливость. Многочасовое пребывание в одной позе, однообразная обстановка, монотонный шум способствуют снижению внимательности. Затем появляется сонливость, которая может окончиться засыпанием. Какой будет цена сна длительностью даже в пару секунд, не может угадать никто: в особо редких случаях водитель тут же проснется и все обойдется без жертв, но все может закончиться и аварией

Согласно статистике, большая часть всех ДТП так или иначе связана с выездом на встречную полосу движения. Причем не всегда разговор идет об обгоне или другом маневре выполненном неверно. Это может быть «выезд» из-за банальной усталости, снижения концентрации или вовсе засыпания водителя. И таких случаев около 25%! И чем жарче погода, тем чаще происходят такие случаи.

Сон за рулём — частая причина аварий.

Перед длительной поездкой обязательно нужно отдохнуть: если собираетесь отправиться в долгую дорогу, по возможности делайте это ранним утром, ночью ездить сложнее, так как глаза в темноте начинают очень быстро уставать. Бывают ситуации, когда поездку отложить невозможно или выехать в удобное для водителя время нельзя, поэтому на просторах нашей странички мы собрали самые полезные советы для борьбы со сном в период поездок. Стоит отложить поездку на длительное расстояние, если имеются проблемы со здоровьем.

Действия, которые должен знать каждый водитель, чтобы не уснуть в дороге:
1. Берите с собой в поездку, если это возможно, хорошего собеседника, активный разговор за рулём на интересные темы поможет весело и с пользой провести длительное путешествие.
2. Семечки, сухарики, орешки, фрукты и леденцовые конфеты на время могут отвлечь ото сна.
3. Пение напрягает мышцы горла и живота, поэтому также ненадолго выручит от сонного плена.
4. Иногда следует менять позу сидения, чем она будет неудобней, тем лучше это будет для сонного автомобилиста.
5. Освежиться и зарядится некоторой дозой бодрости поможет умывание минеральной водой, желательно такую процедуру выполнять каждые полчаса. Раз уж решили выполнить этот пункт, можно совместить процедуру умывания с зарядкой, пару упражнений очень пойдут на пользу.
6. Если длительность поездки более 10 часов, можно взять с собой термос с зелёным чаем, лучше — если он будет листовой, а не в пакетиках.
7. Обязательно делайте перерыв на отдых, чтобы немного поспать, что поможет организму взбодриться.
8. Радиоприёмник очень хороший спутник в дороге, желательно переключаться между разными радиостанциями, любимая музыка помогает расслабиться, а вот та, которая не очень нравится, вызывает некоторую агрессию, что помогает на некоторое время позабыть о сне.
9. Адреналин поможет побороть сонное состояние, его можно поднять воспоминанием о самых неприятных моментах жизни.
10. Запахи хвои, цитрусовых, фруктов смогут немного подбодрить водителя, особенно если из окна будет врываться лёгкий свежий ветерок.

http://71.mchs.gov.ru/

Игорь Можейко
Часто слышал выражения «Заснул за рулем» и не понимал — как можно заснуть за рулем? Ты же едешь, ты же рулишь, глаза слипаются, в сон клонит, машиной управлять невозможно — по любому придется остановиться и подремать, если все народные способы «как не уснуть за рулем» не помогают. Не понимал, пока со мной не произошла одна коротенькая история… Ехал из Анапы в Архангельск через Москву. Километров за 100 до кольцевой поспал часа два утром, в город въехал в 7 часов. По навигатору до квартирки, где ждал кофе\завтрак\кроватка оставалось 8 км, когда кольцо встало. Намертво — километр мы проехали за 4 часа. Отворотки в центр тоже были мертвые, ехать за ключом в офис ближе к Арбату – совсем дохлый номер и распрощавшись с мечтой об отдыхе, купив две банки андреналинраша по о,5, я решил катится дальше домой. Уже 13 часов, а мы все еще тащимся по ярославке. Потом прикинул – пробка в центр по шоссе была больше 30 км. Около 14 часов вырвались на простор. Пока все нормально — тяжело, но терпимо, еду. Выпив первую баночку энергетика, легко проехал Ярославль, Вологду. Перед Вельском пробовал слушать Пелевина, аудиокнигу, не понял ничего, но со сном боролся успешно. Жена храпела, ребенок на заднем сидении — тоже, уже вторая ночь дороги. После Москвы проехал уже 900 км, почти ночь, 23 часа. Приехал в Няндому, где вышел посмотреть на пожар — горел склад пиломатериалов прямо рядом с дорогой. Еду дальше. Анализирую свои ощущения после такой длительной поездки и произошедшие события. Организм видимо привык к отсутствию сна, глаза не слипаются уже давно, тело ватное, но колесо, измочаленное каменюками, поменял легко, предварительно разгрузив багажник, достав запаску, поставил ее, обратно загрузил багажник — полчаса физкультуры в три ночи — что еще надо усталому организму чтоб встряхнуться. До Плесецка осталось 70 км, потом еще 30 до деревни — и спать\отдыхать. Состояние — усталое, но отличное, тело чуть-чуть вибрирует мелкой дрожью, глаза не болят, в голове легкий шум, но это понятно. Реакция на пустынную дорогу — по ощущениям нормальная, да и скорость по гравию 30-40 км\ч. Чудесно. Вот, думаю, лошары какие люди — за рулем засыпают! Как так можно — за рулем заснуть? Хочется спать и не можешь рулить — съедь на обочинку, поспи. А я вот спать не хочу — молодец, 2600 км с одной остановкой на подремать — и хоть бы что. Даже не хочется глаза прикрыть, на сиденье откинуться не хочется. Нормально все. Хотелось бы спать до невозможности — что я, идиот, женой да ребенком рисковать? Не можешь ехать – ложись, поспи полчасика. А я то могу ехать. И нормально еду, в сон совсем не клонит и глаз — алмаз, как у орла. Еду. Смотрю на дорогу — внимательно смотрю. Понимаю, что надо быть осторожным — все же столько без отдыха проехать. Не гоню. Даже крадусь. И камни, которые мне всю покрышку изгрызли, за мной с дороги смотрят – наблюдают. Некоторые из них, вероятно особо любопытные, хотят на меня поближе посмотреть — от земли поднимаются и летят рядом с машиной, осторожно в окно заглядывают. Забавно так — камни — как в невесомости летят, за мной. Ну да хрен вы меня догоните, дай как еще газку поддам. Нет, ссуки… Собрались камни в стаю, обогнали и летят метрах в десяти от меня. Жужжат. Ну, думаю, это жж-жж неспроста… И точно — поднимаются эти камни в воздух и собираются в фен. Ну да, обычный фен, только метров пять размером. Я насторожился. А потом этот фен из камней как бросится на меня! Вот тут-то я и проснулся… Мотор все также урчит, машинка все также едет, скорость 40, камни, как и положено камням, лежат на дороге. Уфффффффффф… Остановился. Вышел из машины. Состояние — все тоже — физически — нормальное, что бы это ни значило. Поприседал. Пошлепал себя по щекам — физиологические реакции в норме, ну то есть они присутствуют. Присел на капот. Сижу, оцениваю взаимоотношения с реальным миром. Задница чует холод металла и вибрацию движка, ухи слышат зашумевший вентилятор, глаза видят деревья по обочинам, которые со скоростью метр в секунду растут вверх и где-то высоко смыкаются кронами, создавая причудливую арку. Стоп. Как растут? Это сон. Опять просыпаюсь — все также сижу на капоте, только деревья стоят как обычно. Разбудил жену — она уже выспалась, правда рулить не умеет, рассказал про состояние. На вопросы отвечаю верно, глаза в кучу не сбегаются, до носа дотрагиваюсь легко, по прямой линии хоть с открытыми, хоть с закрытыми глазами. Нормальные реакции — даже по носу щелкнуть не может — легко ставлю блок — есть реакция. Тихонько поехали дальше, давай, говорю, разговаривать, хоть о чем — ну 30 же км осталось. Нельзя мне тут засыпать. Едем, разговариваем, все нормально. Она вопрос — я ответ. Я вопрос — она ответ. Пока она отвечает — выезжаем на солнечный пляж Белого моря, по которому я не раз гонял за последние 20 лет. Щелк — моя очередь говорить и мы опять где-то под Плесецком. Остановились. Анализирую ощущения. Физически — все в норме, ну если и не в норме, то в пределах допустимого — двадцать приседаний — да безпроблем, даже без одышки. Но стоит на три-четыре секунды замереть — все, розовые слоны трогают хоботами покрышки и смешно хрюкают. При этом, мне даже удается регулировать границы сна — вот тут на капоте — реальность, и трещинка знакомая, а там — уже не… там слоны розовые. Думаем, что делать, а пока балуюсь переходами из сна в реальность и обратно. Даже вспомнив матрицу, удалось посмотреть, как это рука металлом покрывается и на два метра удлиняется. При этом, со стороны — вполне адекватное поведение — не падаю, глаза не в кучу и даже открыты. А ехать то всего 20 км осталось, ночью, да по пустой дороге. Музыка не помогает, разговор тоже — пока слушаю ответ — успевают появиться розовые слоны. Выход — петь самому. Вернее, стихи Высоцкого декламировать, коих я с детства знаю очень много. Так и приехали – всего-то два стиха и успел прочитать — про далекое созвездие Тау Кита и Канатчикову дачу. Приехав, проспал ровно сутки. И теперь точно знаю, что если у вас слипаются глаза, хочется кофе и размяться — это не страшно. Остановитесь, выпейте кофе, разомнитесь и поспите. А вот если у вас все в порядке, сон прошел и вы даже комара можете на лету сбить — вот тут то вы в большой опасности. Смертельной.
https://vk.com/m4don_info?w=wall-72596336_15745

Запись опубликована в рубрике Мысли, Путешествия с метками , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.