Информация в сводках ГИБДД

Занимаясь мониторингом состояния Федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» не обходится и без чтения и публикования информации о ДТП и авариях. Хорошо, что все областные, краевые и республиканские управления ГИБДД ГУ МВД России имеют сайты. Но иметь сайт мало, надо им постоянно заниматься. Вероятно информационная поддержка ресурсов возложена на пресс-службу, но не во всех подразделениях она работает оперативно, или на то имеются определенные инструкции:

Московская область: сводки развернуты, без фотографий, регулярны — задержки публикации практически нет;

Тульская область: сводки развернуты, в основном с фотографиями, регулярны — задержки публикации практически нет;

Липецкая область: сводки в основном развернуты, фотографии редко, регулярны — публикации иногда задерживаются;

Воронежская область: сводки в основном не развернуты, без фотографий, не всегда регулярны — публикации часто задерживаются и информация по пропущенным дням задним числом не публикуется;

Ростовская область: сводки развернуты, в основном без фотографий, регулярны — задержки публикации практически нет;

Краснодарский край: сводки развернуты, всегда с фотографиями, не регулярны — публикации часто задерживаются или отсутствуют по несколько дней и информация по пропущенным дням задним числом не публикуется;

Республика Адыгея: сводки развернуты, иногда с фотографиями, регулярны — задержки публикации практически нет;

Но имея и развернутые сводки, как мне кажется, не вся информация с ДТП, даже с тяжелыми последствиями, попадает в сводки. Приведу недавнее ДТП на примере сводки Управления Ростовской области. Пишет Наталья:
«16 января 2013г. в Ростовской области на трассе М4 ДОН на Волгодонской развязке 1074 км, двигаясь на загрузку, выехав из Ростова-на-Дону ( в 5-00 !) в сторону Краснодара на машине марки КАМАЗ (кабина красная, п/прицеп белый «Тирасполька» ). По не выясненным обстоятельствам въехал в опору моста, вылетев при этом через лобовое стекло, водитель сейчас находится в коме! На место аварии выезжала Скорая помощь и патруль ДПС. Но ни по каким сводкам проишествий это «страшное» дтп не прошло !!! »

И действительно, смотрим сводку:
«ЗА ПРОШЕДШИЕ СУТКИ 16.01.2013 ГОДА НА ТЕРРИТОРИИ ОБЛАСТИ ПРОИЗОШЛИ 4 ДТП, В РЕЗУЛЬТАТЕ КОТОРЫХ ОДИН ЧЕЛОВЕК ПОГИБ, 5 ЧЕЛОВЕК ПОЛУЧИЛИ ТРАВМЫ, СРЕДИ КОТОРЫХ ОДИН РЕБЕНОК.» и далее развернутое описание двух ДТП с погибшим и ребенком. О происшествии на 1074 км Федеральной автомобильной дороге М4 «Дон» ничего. И это в сводке Управления, которое, по сравнению с другими — одно из лучших по информационной поддержке своего сайта. Как мне кажется, в сводках нужно описывать все ДТП, пусть не подробно, пусть без фотоматериалов, но раз есть в итогах, то и должна быть информация в сводке, например:»16.01.2013 1075 км М4 «Дон», столкновение с искусственным сооружением, 1 пострадавший». Много трудозатрат сотрудника пресс-службы это не должно вызвать.

И такие сводки у всех вышеперечисленных Управлений, в итогах много ДТП, в описании или нет вообще (часто у Воронежского ГИБДД) или только несколько.

Сайты Управлений Ростовской и Тульской областей, оперативно извещают, практически в режиме реального времени, о массовых ДТП вызванных погодными условиями или другими факторами. Это очень помогает СМИ в информировании населения о состоянии дорог!

С пользовательской точки зрения, общего в сайтах Управлений мало, только домен xx.gibdd.ru, остальное: хостинг, CMS, оформление — все на усмотрение владельцев, и соответственно не всегда это удобно. В том числе, архивы сводок ни на одном сайте не имеют календаря.

Надеюсь, что замечания, высказанные выше помогут в работе сайтов Управлении ГИБДД по территории которых проходит ФАД М4 «Дон», и хотелось бы чтобы в сводках чаще была фраза: «ДТП за прошедшие сутки не произошло».

Берегите себя и других на дороге!

Запись опубликована в рубрике ГИБДД, Мысли с метками , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.